Schéma Directeur d’Aménagement de la Desserte de Nouville

Contexte : La DITTT souhaite améliorer la capacité routière actuelle et future de la desserte de Nouville. Plusieurs scénarios sont envisagés  pour prendre en compte la mobilité, la sécurité routière et les transports en commun de la zone.​

Objectif : Optimiser la circulation sur Nouville en réponse à son développement urbain et à l’installation d’établissements publics, tout en assurant la sécurité des déplacements.​

Impact : Amélioration de la mobilité pour les 8 000 usagers, dont 3500 résidents, facilitant la vie quotidienne et renforçant l’accessibilité de la presqu’île, favorisant ainsi son développement économique et social.

Rôle Secal : La Secal agit en tant qu’Assistant à Maitrise d’Ouvrage (AMO) pour la Direction des Infrastructures de la Topographie et des Transports Terrestres (DITTT) du gouvernement de la Nouvelle-Calédonie. 

Budget : 14 MF d’étude

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